背景概述

电(dian)(dian)动汽车(che)(che)作为(wei)燃油汽车(che)(che)的可持(chi)续替代(dai)品，已成为(wei)社会共识。近年来，电(dian)(dian)动汽车(che)(che)和充电(dian)(dian)桩数量(liang)增长迅(xun)猛(meng)。然(ran)而，电(dian)(dian)气汽车(che)(che)充电(dian)(dian)桩引(yin)发的起火燃烧事件(jian)也高度频发。经事故(gu)原因分(fen)析，除(chu)了因设(she)备安装(zhuang)不(bu)当或维护不(bu)及时或充电(dian)(dian)行为(wei)不(bu)合规等安全风险(xian)(xian)外，产品本身质量(liang)问题是关键风险(xian)(xian)因素，主要表现在以下几方(fang)面:

1）、漏电风险: ①防(fang)电击保(bao)护(hu)存(cun)在缺陷。②未配备剩(sheng)余电流保(bao)护(hu)器，或(huo)剩(sheng)余电流保(bao)护(hu)器类型选(xuan)用不当。③设备不具备绝(jue)缘侦(zhen)测功能(neng)和接地(di)连续性(xing)侦(zhen)测功能(neng)。

2）短路(lu)风险:①绝(jue)缘电(dian)阻较小，绝(jue)缘性(xing)能(neng)下降，可能(neng)导(dao)致相线(xian)对(dui)地(di)短路(lu)或设(she)备(bei)对(dui)地(di)短路(lu)可能(neng)，严(yan)重时将存(cun)在(zai)(zai)火灾隐患。②过流保护功能(neng)失(shi)效，容易导(dao)致充电(dian)回路(lu)过温(wen)，甚至导(dao)致输出电(dian)缆绝(jue)缘层烧损(sun)，存(cun)在(zai)(zai)短路(lu)风险。

3）着(zhe)火(huo)风险:①过载保护装置规格偏(pian)大，容(rong)易引起(qi)充(chong)电回路(lu)含充(chong)电电缆、连接点将存在(zai)过热、甚(shen)至引起(qi)火(huo)灾的(de)危险，起(qi)不到保护作用。②供(gong)电和车辆(liang)插座缺乏(fa)过温保护。

对于上述质量(liang)问(wen)题(ti)，需(xu)要考虑充电(dian)桩(zhuang)充分(fen)配(pei)置(zhi)电(dian)气(qi)火灾(zai)监(jian)控设备，通过实时监(jian)控电(dian)气(qi)线(xian)路的剩余电(dian)流、温度、故障电(dian)弧等参数(shu)，提前发出火灾(zai)预(yu)警或启动限流保护，防患于未然。

系统概(gai)述

电动汽车充电桩电气火灾监控系统主要以充电(dian)站或(huo)停车场的汽(qi)车充电(dian)桩为对象，加(jia)装(zhuang)电(dian)气(qi)防(fang)火(huo)(huo)限(xian)流(liu)式保护器，直接或(huo)经网(wang)关组网(wang)后，通过移动互联(lian)网(wang)对接云平台，构建的充电(dian)站或(huo)充电(dian)桩电(dian)气(qi)火(huo)(huo)灾监控系统(tong)。

本系统主要实现(xian)(xian)：1）、通(tong)过限(xian)(xian)流(liu)(liu)(liu)保护(hu)功(gong)能(neng)，当遇到(dao)(dao)保护(hu)器其后端线路出(chu)现(xian)(xian)短路故障时(shi)(shi)，保护(hu)器可在(zai)150us内自动(dong)启动(dong)限(xian)(xian)流(liu)(liu)(liu)保护(hu)进(jin)行跳闸断(duan)电(dian)(dian)，避(bi)免(mian)短路电(dian)(dian)弧引发(fa)电(dian)(dian)气(qi)火灾。2）、通(tong)过剩余电(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)监测(ce)功(gong)能(neng)，及时(shi)(shi)发(fa)现(xian)(xian)剩余电(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)超(chao)过设定值时(shi)(shi)，可选(xuan)择开(kai)启限(xian)(xian)流(liu)(liu)(liu)保护(hu)或(huo)报警。3）、通(tong)过过载和线缆(lan)温(wen)度监测(ce)功(gong)能(neng)，及时(shi)(shi)发(fa)现(xian)(xian)过载或(huo)者(zhe)线缆(lan)温(wen)度过高时(shi)(shi)，可选(xuan)择开(kai)启限(xian)(xian)流(liu)(liu)(liu)保护(hu)或(huo)报警。4）、通(tong)过对电(dian)(dian)气(qi)回路中(zhong)电(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)、电(dian)(dian)压、功(gong)率(lv)、剩余电(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)、温(wen)度等(deng)参数(shu)的(de)(de)(de)实时(shi)(shi)监测(ce)，为(wei)用户(hu)提(ti)供不间断(duan)的(de)(de)(de)数(shu)据变化跟(gen)踪、统计分析(xi)和安全(quan)监控服务。平台及时(shi)(shi)将发(fa)现(xian)(xian)的(de)(de)(de)各(ge)种安全(quan)隐患(huan)(huan)(huan)信息推送(song)给相关人员，便于排查处理，及早消除(chu)隐患(huan)(huan)(huan)，并形成(cheng)O2O业务管理的(de)(de)(de)闭(bi)环，有效避(bi)免(mian)电(dian)(dian)气(qi)火灾事(shi)故的(de)(de)(de)发(fa)生(sheng)，真(zhen)正(zheng)做到(dao)(dao)防患(huan)(huan)(huan)于未然。

系统功能

智能保护：提(ti)供(gong)微秒级快速短路(lu)断电保护(hu)(hu)、过载保护(hu)(hu)、漏电保护(hu)(hu)及过温保护(hu)(hu)等

远程控制：可实现(xian)远(yuan)程(cheng)开关(guan)分合闸、装置的复位/消音/自检处理，也(ye)可远(yuan)程(cheng)修改参数(shu)和软件(jian)升级；

监测报警：在线(xian)查看实时数据、设备状态、报(bao)警事件、隐患(huan)处理记录等，可通过弹窗、邮件、短信(xin)、电话、APP推送、微信(xin)小(xiao)程序推送等方式通知(zhi)用户报(bao)警信(xin)息；

智能运维：通过报警或隐患的推送、派发、处理(li)，跟踪工单状(zhuang)态，实现线上线下业(ye)务的闭环管(guan)理(li)；

系统价值

采用电动汽车充电桩电气火灾监控系统，弥(mi)补了充(chong)(chong)电行为不规范(fan)和充(chong)(chong)电桩质量带(dai)来(lai)的安全风险，有(you)效(xiao)避免电气(qi)火(huo)灾(zai)的发生，防止人员伤亡(wang)和财(cai)产损失(shi)。

通(tong)过O2O创新管(guan)理模式(shi)，实现远程监控(kong)，既(ji)提(ti)高了(le)事故隐(yin)患的排查处(chu)理速度，也大(da)大(da)提(ti)高了(le)充电桩运(yun)行的可靠性。