電話(hua): 13816858128郵箱: frelaish@163.com
一、工(gong)程(cheng)概況(kuang)
上海地鐵14號線（Shanghai Metro Line 14）是中國上海市一條正在建設的地鐵線路，于2016年11月全面開工建設，標志色為橄欖綠。
上海軌道交通(tong)14號線全長約38.514公里，全部為地下線，共設地下車站31座。線路自西向東，貫穿上海城區市中心，途經嘉定區、普陀區、靜安區、黃浦區和浦東新區。據申通地鐵負責人透露，14號線預計2021年開通。
二、項目方案
截(jie)至2020年7月，上海地鐵14號線全長約39千米；共設31座車站，全部為地下車站；列車采用8節編組A型列車。
2014年1月(yue)3日(ri)，上(shang)海(hai)地鐵(tie)(tie)14號(hao)線(xian)進入環評(ping)階段。2月(yue)18日(ri)，上(shang)海(hai)地鐵(tie)(tie)14號(hao)線(xian)進行環評(ping)第二次公示(shi) 。5月(yue)28日(ri)，上(shang)海(hai)地鐵(tie)(tie)14號(hao)線(xian)開始環評(ping)報(bao)批(pi)前公示(shi)。8月(yue)，上(shang)海(hai)市(shi)(shi)環境(jing)保護局批(pi)復上(shang)海(hai)地鐵(tie)(tie)14號(hao)線(xian)工(gong)程環境(jing)影響報(bao)告(gao)書 。9月(yue)，上(shang)海(hai)市(shi)(shi)發展和(he)改(gai)革(ge)委員會批(pi)復《上(shang)海(hai)市(shi)(shi)軌道交通(tong)14號(hao)線(xian)工(gong)程可行性研究(jiu)報(bao)告(gao)》 。11月(yue)29日(ri)，上(shang)海(hai)東西通(tong)道和(he)上(shang)海(hai)地鐵(tie)(tie)14號(hao)線(xian)合建工(gong)程開工(gong)建設(she) 。
2018年7月，源深路站主體結構封(feng)頂 。
2019年3月30日(ri)，封(feng)(feng)浜(bang)車輛段檢修庫(ku)首(shou)根預制(zhi)柱安裝(zhuang)(zhuang)成(cheng)功。6月5日(ri)，封(feng)(feng)浜(bang)車輛段運用庫(ku)屋架全部安裝(zhuang)(zhuang)完成(cheng)。7月17日(ri)，上(shang)海地(di)鐵14號(hao)(hao)線成(cheng)功穿越(yue)電力隧道、南北(bei)高架樁基 。9月3日(ri)，上(shang)海地(di)鐵14號(hao)(hao)線首(shou)列車總裝(zhuang)(zhuang)下(xia)線 。9月10日(ri)，上(shang)海地(di)鐵14號(hao)(hao)線首(shou)列車運抵金橋基地(di) 。
2020年3月(yue)17日，上(shang)海地(di)鐵(tie)14號線14004號列車(che)運抵金橋(qiao)基(ji)地(di) 。5月(yue)24日，上(shang)海地(di)鐵(tie)14號線接(jie)觸網工程項目金橋(qiao)停車(che)場冷(leng)滑試驗一(yi)次性通過(guo)。
2020年7月22日，由上海隧(sui)道工程承建的14號線(xian)(xian)土建9標長樂路中間風井~靜安寺站區間下行線(xian)(xian)盾構機順利下穿運(yun)營中的7號線(xian)(xian)常(chang)熟路站~靜安寺站區間隧(sui)道。穿越段最小豎向(xiang)凈距為1.5m。
2020年7月(yue)23日，由上海市基礎工程集(ji)團有限公(gong)司承(cheng)建(jian)的(de)(de)14號線土建(jian)11標豫(yu)園(yuan)站(zhan)~大(da)世(shi)界站(zhan)區間下行(xing)線盾(dun)構(gou)機順利下穿(chuan)運(yun)營中的(de)(de)10號線豫(yu)園(yuan)站(zhan)~南京東路(lu)站(zhan)區間隧道。穿(chuan)越段最小(xiao)豎(shu)向凈距為(wei)1.4m。
2020年7月29日，14號(hao)線(xian)封浜車(che)(che)(che)(che)輛段首臺內燃機(ji)車(che)(che)(che)(che)順利(li)進駐(zhu)工程車(che)(che)(che)(che)庫，標志著14號(hao)線(xian)封浜車(che)(che)(che)(che)輛段運營車(che)(che)(che)(che)輛進場進入(ru)倒計(ji)時階段。
由(you)中鐵十一局集團第六工程有限公司(si)承建14號線22標封浜車輛段項目工程范圍包括運用庫、工程車庫、綜合樓、檢修庫、維修樓、材料棚、物資倉庫等共16個建筑單體，總建筑面積約12萬平方米。各項工程已接近尾聲，僅剩部分綠化和站場道路及附屬工程。
2020年(nian)8月(yue)14日，隨著最后一臺供電(dian)設備的正式投(tou)運，14號線首(shou)個主變(bian)電(dian)站—中寧路主變(bian)送電(dian)成功。
2020年(nian)9月11日，在(zai)歷時246天的(de)(de)推進施工后，由上(shang)(shang)海建(jian)工基礎集(ji)團(tuan)第(di)五工程(cheng)公司承建(jian)的(de)(de)14號(hao)線(xian)工程(cheng)土建(jian)12標源深路站~浦東大(da)道(dao)站區(qu)(qu)間上(shang)(shang)行(xing)線(xian)盾(dun)構(gou)在(zai)浦東大(da)道(dao)站鑿(zao)除洞門、完成(cheng)一次進洞，至此，長(chang)約858米的(de)(de)14號(hao)線(xian)源浦區(qu)(qu)間上(shang)(shang)行(xing)隧道(dao)貫通，同時14號(hao)線(xian)浦東新區(qu)(qu)段全部盾(dun)構(gou)區(qu)(qu)間（除陸豫區(qu)(qu)間外）貫通。
2020年(nian)9月21日(ri)，隨著14025號(hao)列(lie)(lie)(lie)車(che)的(de)(de)在(zai)金橋停車(che)場落軌吊(diao)裝，14號(hao)線抵(di)(di)滬列(lie)(lie)(lie)車(che)數已(yi)經達到23列(lie)(lie)(lie)，金橋基(ji)地(di)已(yi)接收14號(hao)線新(xin)車(che)23列(lie)(lie)(lie)，同時(shi)后續新(xin)車(che)正以平(ping)均(jun)每周1列(lie)(lie)(lie)的(de)(de)速(su)度分批(pi)的(de)(de)抵(di)(di)滬，“入住”基(ji)地(di)。其(qi)中，已(yi)完成調試(shi)（不(bu)包括(kuo)動調）的(de)(de)列(lie)(lie)(lie)車(che)有9列(lie)(lie)(lie)，正處于（靜(jing)態）測(ce)試(shi)中的(de)(de)列(lie)(lie)(lie)車(che)有6列(lie)(lie)(lie)。
2020年9月(yue)27日晚，14號(hao)線(xian)曹安公路主(zhu)變電所(suo)二號(hao)主(zhu)變順利受電成功，為今后14號(hao)線(xian)封浜(bang)車(che)輛(liang)段(duan)及正線(xian)接觸網供電提供重(zhong)要保障(zhang)，也標志著新線(xian)籌建取得了階段(duan)性進(jin)展。
2020年9月29日，14號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)封(feng)浜(bang)車(che)輛段(duan)迎來首(shou)列(lie)列(lie)車(che)（14027號(hao)(hao)(hao)）進場入庫(ku)，標(biao)志的(de)由中鐵(tie)五(wu)局六公(gong)司承建的(de)14號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)軌(gui)(gui)(gui)道工(gong)程A標(biao)的(de)封(feng)浜(bang)車(che)輛段(duan)軌(gui)(gui)(gui)道線(xian)(xian)(xian)路施工(gong)順(shun)利完成。14號(hao)(hao)(hao)線(xian)(xian)(xian)軌(gui)(gui)(gui)道工(gong)程A標(biao)封(feng)浜(bang)站(zhan)至黃陂(po)南路站(zhan)（不(bu)含(han)）區間正(zheng)線(xian)(xian)(xian)37.26公(gong)里，封(feng)浜(bang)車(che)輛段(duan)單線(xian)(xian)(xian)14.152公(gong)里（含(han)庫(ku)外線(xian)(xian)(xian)、庫(ku)內線(xian)(xian)(xian)、試(shi)車(che)線(xian)(xian)(xian)）軌(gui)(gui)(gui)道線(xian)(xian)(xian)路、道岔以及相關附屬工(gong)程施工(gong)任(ren)務。封(feng)浜(bang)車(che)輛段(duan)軌(gui)(gui)(gui)道工(gong)程自2019年7月25日開工(gong)。軌(gui)(gui)(gui)道工(gong)程A標(biao)正(zheng)線(xian)(xian)(xian)鋪軌(gui)(gui)(gui)、焊軌(gui)(gui)(gui)施工(gong)中，已實現封(feng)浜(bang)車(che)輛段(duan)出入段(duan)線(xian)(xian)(xian)至真新新村(cun)站(zhan)短軌(gui)(gui)(gui)貫(guan)通的(de)節點，計劃2020年11月15日“真新新村(cun)站(zhan)至靜安寺(si)站(zhan)軌(gui)(gui)(gui)通”。
2020年11月(yue)16日，14號線(xian)封浜車輛段(duan)臨(lin)時(shi)行(xing)車指揮權正式由14號線(xian)項目(mu)公(gong)(gong)司交(jiao)給維保車輛分公(gong)(gong)司，為車輛段(duan)安(an)裝進度(du)的(de)消缺，列(lie)車靜(jing)、動態調試(shi)以及相關培訓做準備。
2019年，8月我(wo)司(si)回(hui)訪上海建(jian)工二建(jian)集團軌道交通項(xiang)目部，客戶反饋應用(yong)我(wo)司(si)諧波治理產品設(she)備運行良好，達(da)到設(she)計要求。
